日立の道路レポート – 鮎川停車場線の整備計画

　日立市内を南北に結ぶ大動脈・国道６号線と国道２４５号線を東西に結ぶ都市計画道路「鮎川停車場線」を県道として整備しようとする計画がまとまりました。
　従来の計画では、国道６号日立バイパスが海岸を通る予定で、６号現道とバイパスを結ぶ予定でした。（国道２４５号線の下をアンダーパスする計画で、直結する予定はありませんでした）
　しかし、６号バイパスの具体的な工事計画が大幅に遅れており、渋滞解消の緊急対策として、２４５号線までを結ぶ計画に変更されました。
　今回計画路線は、延長９８０ｍで、日立化成桜川工場前交差点から海側に直進し、ＪＲ常磐線と日立電鉄線をアンダーパスします。国道２４５号線への接続は、南側に接続用の傾斜路で結びます。
　整備手法は、県道として街路事業で整備し、平成１４年度に国の補助を新規に申請することになっています。ＪＲ線をアンダーパスするなどの工事が必要なため、総工費は６０億円程度必要で、財政難から完成には早くても６年以上かかる見込みです。