井手よしひろ県議は、６月１８日、県空港対策課より空港ビルテナントの募集状況の中間報告を聞くと共に、ターミナルビルへの「プレーヤー・ルーム（prayer room）」の設置を申し入れしました。
２０１０年３月開港を目指す茨城空港の整備が進む中、旅客ターミナルビルの運営を行う茨城県開発公社は、現在ターミナルビル内のテナント営業者の募集を行っています。
県開発公社は６月９日から２０日まで、合計で８区画のテナント営業者を募っています。応募書類をもとに審査し、７月１０日までに決定するよていです。
応募するテナント区画は、一階部分が国内線搭乗待合室・物品販売部門（１９平方メートル）、国際線搭乗待合室・免税売店など物品販売部門（２７平方メートル）、レンタカー（１９.５平方メートル）、宅配便（９.４平方メートル）、コインロッカー（４平方メートル）。２階部分が飲食部門（２７５平方メートル）、物品販売部門（７８平方メートル、５２平方メートル）です。
賃料は、歩合制で売り上げの１０％を予定しています。１０％の額が最低賃料を下回った場合は、最低賃料（店舗面積×一平方メートル当たり２１００円）で徴収することにしています。水道光熱費などは実費負担となります。営業時間は午前７時～午後１０時までです。
テナント営業者の審査は、公社内に審査会を設置して行います。応募書類をもとに、事業計画の内容ほか、収支および資金計画などを総合的に審査して判断するとしています。
なお、問い合わせ先は、県開発公社茨城空港ターミナルビル準備室（029-301-7001）です。
募集状況は、今日現在で複数社より引き合いがあると報告されました。
イスラム諸国からの国際便誘致には「プレーヤールーム」の設置が不可欠
昨年、茨城バングラデッシュ友好協会の総会の折り、留学生の代表から「プレーヤールーム（prayer room）」の重要性を教えていただきました。
敬虔なムスリム（イスラム教の信者）にとって、祈りの場は必要不可欠なものです。それは空港でも、とても大事なことです。東南アジアの格安航空会社を誘致するにあたっても、イスラム圏の利用者のために、プレーヤールームを設置することをあえて提案いたしました。成田空港など日本の空港にも、プレーヤールームは設置されているということですが、使用には案内所などで申し出る必要があるということです。海外の空港のように自由に使えるプレーヤールームを、ターミナルビルの計画の中に位置づけることを求めました。
(写真は、タイ・バンコクの「スワンナプーム国際空港」のプレーヤールーム)
茨城空港、テナントに６社 すぎのや・亀印製菓など
日本経済新聞（2008/7/16）
茨城県開発公社は15日、茨城空港のターミナルビルに入居するテナントが決まったと発表した。県内の飲食業者など6社が選ばれた。契約期間は3年の予定。1階の待合室に設置予定の売店と免税店の区画は、応募業者がなかった。県開発公社は募集条件を見直し、再募集する方針。
飲食関連では、外食チェーンのすぎのやが飲食店と売店、和菓子製造の亀印製菓が売店を出店する。レンタカー関連はニッポンレンタカーサービスとトヨタレンタリース茨城に決まった。
賃料は「地方空港の相場に合わせた水準」（県開発公社）にしたが、テナントの業態ごとに異なる。飲食、売店は毎月の売り上げの10％、コインロッカーは同30％、レンタカー、宅配便は毎月10万円の固定制だ。
金融では、ＡＴＭを総合受付の近くに2台設置する予定。県開発公社によると、常陽銀行と関東つくば銀行にそれぞれ1台ずつの設置を呼びかけている。国際線を呼び込むために不可欠な外国通貨の両替は、総合受付の職員が兼務する方向で検討中という。
いつもブログを拝見させていただきております。
今回の記事には大変びっくりしました。
まさか図面が出てくるとは…
私は逆に安心しました。
本当に低コストで空港を造ろうとしているのだなと。
はっきり言って空港ターミナルにお金をかけても仕方がない時代です。
豪華な地方空港の閑散とした光景を茨城空港では見たくないです。
維持費だけでいくらかかる事だか…
その分着陸料安くしてほしいです。
空港経営が軌道に乗ってもっと大きい施設が欲しいとなった時に
増築すればいいではないですか。
それぐらいセコく稼いで欲しいです。
近くに家電量販店やSCでも出店すればむしろ外国人受けするのではないでしょうか？
茨城空港には日本の空港の常識を変えてほしいです。
Gricko 様
いつもありがとうございます。
県議会の傍聴記録、拝見しました。耳が痛いご指摘です。
「どこにでもあるような空港ですね。ここに私は何の夢も持てません」とのご意見。ごもっともです。厳しい財政状況の中で、限られた予算の中での選択であると理解しています。
多分、完成したら県議の多くが、「こんな安っぽいターミナルは、茨城空港として恥ずかしい」と口々に言い出すのではないでしょうか。
プレールームの場所さえ、確保するのに苦労するくらいの広さです。
色々なご批判を戴きますが、「小さく生んで、大きく育てる」との精神で、この事業を進めていくべきだと考えています。
pRaiyer roomです。スペルは。
しかし、井出先生のサイトで初めてターミナルの図面を拝見するとは、何とも不思議です。なんで公式なページで図面なり具体策を知ることができないのか、本当に不思議でなりません。
辛辣な指摘になると思いますが、それにしても、何の特徴もない、日本のどこにでもあるような空港ですね。ここに私は何の夢も持てません。海外の人もそう思うでしょう。何たって、利益がないんですからね。こんな空港になるなら、私は今後茨城空港のことを見捨てます。こんなことに国税が使われていると思うと、自分が懸命に稼いだお金が使われていると思うと、本気で腹立たしくなります。