かみね公園のＳＬ移送費を、募金運動進む

　ほっとメール＠ひたち「かみね公園のＳＬ、五能線（秋田～青森）で復活か」で紹介したかみね公園ＳＬの移送費に役立てて欲しいと、日立市内の会社員家族が、かみね公園内で募金活動を行っています。
　日立市内のかみね公園には、日立製作所で作られた蒸気機関車（８６２０型）が、屋外で保存されています。しかし、屋外に展示され屋根もないために傷みがひどく、今年２月２７から解体撤去されてることになっていました。しかし、青森県弘前市のＮＰＯ「五能線活性化倶楽部」が地域興しのためにＳＬを引き取り、整備して五能線で再び走らせようという計画が具体化しました。
　五能線活性化倶楽部によると、６月をメドに車体を３つの部分に分け、トレーラーで青森に陸送する計画ですが、その費用に６００万円程度かかるとされ、会社員の家族はその費用を日立市民の募金で手助けしようと「日立ハチロク応援団」を結成しました。
　募金活動は、４月８日、９日、１６日、２２日、２３日の午前９時から午後１時まで、かみね動物園前で行われる予定です。公園内のレジャーランドなどにも募金箱を設置されます。
参考：ＮＰＯ「五能線活性化倶楽部」のホームページ

かみね公園の機関車、青森へ
朝日新聞（asahi.com 2006年4月9日）
　日立市宮田町のかみね公園内に展示され、「ハチロク」の愛称で親しまれてきた８６２０型蒸気機関車が、青森県内のＮＰＯに譲渡されることになり、市民グループが８日から、移送費用の街頭募金を始めた。
　募金を始めたのは「日立ハチロク応援団」。ハチロクが撤去、移送されることを知った同市かみあい町の会社員野上淳子さん（４１）が、「子どものころに遊んだハチロクに恩返しがしたい」と呼びかけ、結成された。
　ハチロクは１９２４（大正１３）年に、山口県の日立製作所笠戸工場で造られた。約２３２万キロ、地球５８周分を走行し、７０年に現役を引退。旧国鉄から日立市が譲り受け展示してきたが、老朽化などを理由に撤去が決まった。
　ハチロクは、ＳＬ復活による街おこしなどに取り組むＮＰＯ「五能線活性化倶楽部」（青森県弘前市）に譲渡されるが、移送には６００万円程度かかる見込み。
　野上さんは「手入れをすればハチロクが走ることが、ＮＰＯの調査で分かった。ＳＬ復活という夢の手伝いをしたい」。
　募金は９、１６、２２、２３日の午前９時から午後１時まで、かみね動物園前で。公園内のレジャーランドなどにも募金箱を設置する。