1 thought on “タクシー券禁止で、利用経費が前年比6%に激減

  1. 「居酒屋タクシー」問題は、「公費の無駄遣い」(しかも著しく片寄った形での)という点で人々の怒りを買ったと思われますが、券利用方法の厳格化だけに終わらせては永続性・発展性がない。
    地球環境保全のためのCO2削減や、交通事故低減などの目標と連動させ、例えば、県庁・県議会・県警(笠原町)に出入りする自動車を激減させるような運動につなげていくことはできないでしょうか?
    不要残業の低減、公共機関利用の促進、カーシェアリングの励行につながらないでしょうか?
    マイクロバスやワゴン車等、公共機関より小回りの効く交通手段を戦略的に養成することにより、悲惨な労働条件を強いられる過当競争に苦しむタクシー運転手を吸収する施策の一つにならないでしょうか?
    光熱費低減、無用の人件費削減、CO2排出量削減、交通渋滞解消。これらが可能な政策パッケージの立案につながることを希望します。

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